本文摘要：当地时间8月19日，据外媒报导，日产汽车将耗资9亿美元在华创建一座新的汽车装配厂，这将使公司生产能力提升30%。据报导，日产与其在华合作伙伴东风汽车集团接洽，计划在湖北武汉建设新的工厂，目前商讨已转入最后阶段。为武汉新的工厂的投资总额为1,000亿日元（约合9.05亿美元），预计年产能将约20-30万辆新车。上个月底，有外媒报导，日产首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）回应，为构建2022年前在华销量减少100万辆的目标，公司或迅速要求否在中国建设新的工厂。

当地时间8月19日，据外媒报导，日产汽车将耗资9亿美元在华创建一座新的汽车装配厂，这将使公司生产能力提升30%。据报导，日产与其在华合作伙伴东风汽车集团接洽，计划在湖北武汉建设新的工厂，目前商讨已转入最后阶段。为武汉新的工厂的投资总额为1,000亿日元（约合9.05亿美元），预计年产能将约20-30万辆新车。上个月底，有外媒报导，日产首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）回应，为构建2022年前在华销量减少100万辆的目标，公司或迅速要求否在中国建设新的工厂。

第一步是提升现有生产能力。第二步是我们可能会减少一个生产能力在30万至50万辆之间的新工厂。显然，此前的点子如今早已实施。日产发言人回应，坐落于江苏常州的东风工厂将减少新的生产线，如此一来，年产能将减少12万辆乘用车。

此外，发言人还回应，除了常州，日产还于是以探寻不断扩大在华生产能力的可能性，但没更进一步的细节可以证实。

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