本文摘要：据外媒报导，美国联邦汽车安全性监管部门回应，目前正在调查否要重新启动和不断扩大福特此前因车祸丢弃档而发动的多达100万辆的解任事件。2016年的首次解任牵涉到到多达153,000辆2011至2012款福特F-150、福特Expedition，林肯领航员和福特野马。 此次解任或将这一数字减少到预估的1,375,577辆，2013款车型也遭到波及。

据外媒报导，美国联邦汽车安全性监管部门回应，目前正在调查否要重新启动和不断扩大福特此前因车祸丢弃档而发动的多达100万辆的解任事件。2016年的首次解任牵涉到到多达153,000辆2011至2012款福特F-150、福特Expedition，林肯领航员和福特野马。

此次解任或将这一数字减少到预估的1,375,577辆，2013款车型也遭到波及。自首次解任以来，美国国家公路交通安全性管理局（NHTSA）故障调查办公室接到123封投诉信称之为，福特的汽车当中的自动变速器会意外地滑至一档，造成汽车没什么征兆地降速。车祸的滑档也不会造成后排轮胎被锁，或者造成爆胎。

故障调查办公室回应，早已接到两起事故报告，但无人员伤亡。几位滋扰人员称之为，他们的车辆尽管经常出现了某种程度的问题，但并不在首次解任的范围之内。

涉及报导也称之为，解任的车辆当中并没被维修好。福特新闻发言人回应将因应涉及部门的调查。

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