本文摘要:
国王十字车站(KingsCrossStation)车站前广场是伦敦仅次于的公共广场之一,面积7000平方米的广场每天仪仗多达14万用户。分形工作室合伙人克里斯萨瑟兰说明了如何为广场使用几乎构建的LED灯光方案设计方法。早在2010年,总部坐落于伦敦的照明设计公司分形工作室就夺得了斯坦顿威廉姆斯建筑师委任新的设计国王十字广场,该部分是NetworkRail公司斥资5亿英镑的车站再行研发工程中最后的一个项目,而且也将把车站受到维护的正立呈现出给公众,这是30年来的第一次。
国王十字车站(KingsCrossStation)车站前广场是伦敦仅次于的公共广场之一,面积7000平方米的广场每天仪仗多达14万用户。分形工作室合伙人克里斯萨瑟兰说明了如何为广场使用几乎构建的LED灯光方案设计方法。早在2010年,总部坐落于伦敦的照明设计公司分形工作室就夺得了斯坦顿威廉姆斯建筑师委任新的设计国王十字广场,该部分是NetworkRail公司斥资5亿英镑的车站再行研发工程中最后的一个项目,而且也将把车站受到维护的正立呈现出给公众,这是30年来的第一次。挤迫的Euston路周围的公共区域将获得提高,为每年数百万乘客获取更多更好的交通灯光。
该项目包括很多元素,还包括再行利用,这必须高度创意的设计解决方案,不仅要完全恢复,还要新建。项目从最初的概念阶段、到已完成内部的照明设计和景观元素之间的无缝构建,要求把尽量多的光线转入现有的建筑元素,尽量减少在站前恐慌的视觉。该广场作为一个移民大厅,每天接管广大行人离开了车站。
我们期望留出尽量多的空间,以便于在高峰时段的人群移动,让广大灯光元素都与建筑互为融合,采行掩饰的战略。
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