本文摘要：11月20日，全国压力计量技术委员会公布了《数字式轮胎压力表测验规程》印发稿，并面向全国的计量机构及专家委员印发。数字式轮胎压力表是指使用数字表明轮胎被测压力量值的计量器具。它确保着汽车在行经过程中的胎压的长时间，胎压的过低或过低都不易产生行车的不安全性，在欧美的许多国家中在仅有的几个法制计量管理的计量器具中轮胎压力表被事例其中，可见轮胎压力表的测验是十分有适当的。

11月20日，全国压力计量技术委员会公布了《数字式轮胎压力表测验规程》印发稿，并面向全国的计量机构及专家委员印发。数字式轮胎压力表是指使用数字表明轮胎被测压力量值的计量器具。它确保着汽车在行经过程中的胎压的长时间，胎压的过低或过低都不易产生行车的不安全性，在欧美的许多国家中在仅有的几个法制计量管理的计量器具中轮胎压力表被事例其中，可见轮胎压力表的测验是十分有适当的。

但近十几年随着社会的发展，汽车制造商们从安全性抵达也开始为中、高档车开始配有了轮胎压力监测系统来保证车辆的长时间，并有普及的趋势，对数字式轮胎压力表测验将沦为必定。现有的规程轮胎压力表的规程JJG927-2013是2013年修改实行的规程，规程测量范围仅有还包括指针式和标尺式轮胎压力表，并不还包括数字式轮胎压力表。但随着社会的高速发展，JJG927规程的掌控的范围已相比之下无法符合当今发展的拒绝，急需制订合乎数字式轮胎压表的测验规程，解决问题数字式轮胎压力表的计量测试问题。

JF1001《标准化计量术语及定义》、JJF1002《国家计量测验规程撰写规则》、JJF1059.。

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